A riqueza está nos detalhes. O “vidro” é de safira, o anel do visor é de cerâmica de ônibus espacial, e o aço é tão duro que a Rolex criou uma prensa de 250 toneladas para moldar seus relógios.
Outro ponto valioso: a empresa não terceiriza nada. Da laminagem do aço aos testes de resistência, é tudo feito em casa, na Suíça
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